Aeromar cesa operaciones; México pierde dos aerolíneas en menos de tres años

Aeromar e Interjet son las dos aerolíneas mexicanas que han dejado de operar en menos de tres años.

Por Gabriela Alvarado

CIUDAD DE MÉXICO.- Luego de que el 20 de marzo de 2020, Interjet cesara sus operaciones, Aeromar informó que canceló todos sus vuelos debido a las múltiples deudas que tiene con sus trabajadores, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) y con los arrendadores de sus aeronaves por lo que se encuentra al borde de la quiebra y podría salir del mercado nacional en poco tiempo.

De acuerdo con Forbes México, Aeromar cuenta con adeudos por más de 5 mil millones de pesos y desde 2022, el Servicio de Administración Tributaria (SAT) tiene intervenida su caja. 

Tanto los malos manejos financieros como la crisis en el sector aéreo tras la pandemia de Covid-19 ha provocado que ambas aerolíneas dejen en tierra sus aviones y se retiren. 

Adeudos de Aeromar

Entre salarios y prestaciones no devengadas a sus empleados, Aeromar debe un poco más de 120 millones de pesos y 500 millones de pesos en compromisos al AICM, los cuales deben ser liquidados hoy mismo y no existe un compromiso claro de la aerolínea para saldarlos. 

Por su parte, ASA publicó en enero pasado que Transportes Aeromar S.A. de C.V. tiene adeudos con ellos por 74 millones 161 mil 379 pesos, deuda que aumentó un 37% a comparación de 2021 cuando debía 54 millones 314 mil 859 pesos. 

Debido a esto, el AICM ordenó a la Secretaría de Marina (Semar) resguardar dos hangares de dicha aerolínea mientras se realizaba un convenio para liquidar sus adeudos con la terminal, el cual vencía este 15 de febrero y en caso de que no se pagara no se permitirían los despegues y aterrizajes de Aeromar. 

Aeromar ya no ofrecerá vuelos 

Fuentes consultadas por Forbes México aseguraron que Aeromar ya no ofrecerá vuelos a partir de mañana (jueves 16 de febrero) aunque el día de ayer se completaron varias rutas nacionales y se siguen vendiendo boletos para fechas posteriores. 

Ante estas nuevas noticias, se tiene previsto que tras no recibir una respuesta positiva por parte de la aerolínea para cumplir con sus obligaciones contractuales, la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) y la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación (ASSA) vayan a huelga el jueves. 

A mediados de enero la compañía aérea Nella Airlines, que ofrece vuelos baratos en Brasil, rescataría a Aeromar, sin embargo, hasta el momento se desconoce el avance de las negociaciones. 

Una mentira más de la familia, buscando eludir la responsabilidad penal de estos fraudes que hizo”, declaró Humberto Gual, secretario general de ASPA en entrevista radiofónica.

Infraestructura del AIFA tiene capacidad para recibir más de 400 mil toneladas de carga…

Fue en 1987 cuando Aeromar inició sus operaciones en México y durante 36 años voló a 19 destinos nacionales, 28 rutas de manera exclusiva y tres vuelos internacionales, además de que transportaba anualmente más de 700 mil pasajeros. 

Fuente: EL IMPARCIAL

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