México recupera la Categoría 1 en materia de seguridad aérea
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Este jueves 14 de septiembre, el gobierno de Estados Unidos por medio de la Administración Federal de Aviación (FAA) regresó a México la Categoría 1 en materia de seguridad aérea a la aviación mexicana.
Tras dos años de haber sido degradada por el gobierno de Estados Unidos, México se ubicada en Categoría 2; este anuncio fue hecho por el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SCIT) Jorge Nuño.
Nuño, aseguró que la embajada de Estados Unidos entregó una carta a México donde aseguraba que recuperó su categoría en materia de seguridad, mismo anuncio que previamente había dicho el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador en su conferencia mañanera.
Estados Unidos indicó que México había logrado solucionar los problemas que ocasionado que fuera degradado a Categoría 2.
¿Qué ocasionó que México estuviera en la Categoría 2 en seguridad aérea?
En mayo de 2021, la Administración Federal de Aviación (FAA) bajó la categoría para México en materia seguridad aérea, debido a una auditoria que se realizó en octubre de 2020 a febrero de 2021, donde autoridades de Estados Unidos encontraron que la aviación mexicana no cumplía con los requisitos mínimos de seguridad para estar dentro del primer nivel.
Fue así que la FAA degradó a Categoría 2 a México, debido a diversas irregularidades que encontró en la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).
La FFA cuenta con dos categorías para evaluar el estado de seguridad aérea de los países, esto clasificándolos en los estándares de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y la otra sería que no cumple con estándares de la OACI.
Sin embargo, la FFA había determinado que la autoridad de aviación civil en México no proporcionaba supervisión de seguridad de sus operadores de transportistas aéreos, y se encontraban en los estándares mínimos de supervisión, lo que significó que México consiguiera bajar a Categoría 2.
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