Ensamble automotriz metió reversa nuevamente en agosto
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Luego de registrar un ligero crecimiento en julio, la producción de las armadoras en el país volvió a caer debido a una menor demanda de EU. Foto: Tomada de Internet
La producción de vehículos ligeros en México cayó 13.2% en agosto pasado, luego de mantener un ritmo de reactivación tras la apertura de actividades, debido a una menor demanda de Estados Unidos y Canadá, principalmente.
La industria automotriz fabricó 293,463 vehículos, mientras que en agosto del año pasado fueron 337,898 unidades, lo que representó que las marcas ensambladoras en México dejaran de producir 44,435 unidades en un mes, precisó el Inegi con datos de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
El dato de unidades registradas en agosto del 2020 es el menor de los últimos de los últimos cinco años, cuando se ensamblaron 292,271 autos ligeros y presentaba un ritmo en ascenso.
Al presentar el reporte automotriz, la AMIA informó que de los modelos con mayor volumen de producción en nuestro país, el Fusion de Ford se dejó de ensamblar en agosto; en tanto la producción de Sentra de Nissan cayó 40% debido a que en los próximos días se lanzará el nuevo modelo-año y será renovado el anterior. En el caso de Versa, otro de las favoritos del consumidor mexicano y de exportación, su ensamble se redujo 16% y Forte de KIA cayó 24%; además de que la SUV Tiguan de VW disminuyó también en 40 por ciento.
La reducción en la fabricación de autos se vio impactada por la menor demanda de la región de Norteamérica que es el mayor destino de envíos mexicanos de carros ligeros, representando el 88% de las mismas, por lo que la exportación de vehículos cayó 8.6% durante agosto, al enviar 257,610 unidades al mundo.
Los envíos de autos ligeros a Estados Unidos, principal socio comercial, fueron por 210,718 unidades, lo que implicó la disminución de 8.8%, respecto al mismo mes del 2019, esto es 20,314 vehículos menos.
Aunque dicha caída de 8.8% en las exportaciones mexicanas a EU no fue tan drástica, si se compara con la disminución de 19.1% en el mercado de ventas estadounidense. De hecho, México fue el segundo con el menor impacto negativo en el vecino del norte, después de Corea del Sur. De acuerdo con la AMIA, los vehículos de origen mexicano representan 15.9% del total de vehículos ligeros comercializados en EU, esto es que de cada 100 vendidos 16 son mexicanos.
Canadá también redujo sus compras a México en 7.7%, al adquirir 14,937 automóviles contra las 16,181 unidades del mismo mes del 2019.
Durante agosto del 2020 algunos países como Alemania, Emiratos Árabes Unidos y Australia presentaron incrementos de 138%, 539% y 68.3%, respectivamente en la recepción de autos respecto al 2019.
En el caso de los envíos a Alemania, la presencia de Audi y Mazda aumentaron su presencia en dicho mercado, lo que aceleró las exportaciones.
México ha producido 1 millón 761,107 vehículos ligeros de enero a agosto del 2020, que representa un retroceso de 32.6% contra el mismo periodo del 2019; mientras que sumó exportaciones por 1 millón 532, 127 unidades que equivalen a una disminución de 33.4% comparado con los primero ocho meses del 2019.
FUENTE: VANGUARDIA
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